Морам ли загрејати мотор зими

Најједноставније, чини се, питање - да ли је вредно загријавати мотор аутомобила зими - сваке године изазива бројне спорове. Овај трик, који је релевантан за људе у земљама са хладнијом климом, дуго је био забринут не само са "зеленим", већ и са озбиљним научницима: загревање мотора, један возач изазива непоправљиву штету свету око себе - а да не спомињемо гориво које се једноставно губи. Данас смо коначно окончали овај спор и објаснили вам како да се зими правилно носите са својом "ластавицом". 

• 

  Урбан легенде

  У ствари, аутомобили старији од 1980. морају да се загреју јер раде на карбуратору. Без загревања, није добио потребну температуру, а мотор је управо застао. Ињектори су решили овај проблем: постоје специјални сензори који прате мешавину ваздуха и бензина и сами регулишу жељену температуру..

• 

  Оптимални мод

  У ствари, мотори модерног аутомобила уопште не захтевају грејање. Само покрените мотор, сачекајте минут и глатко се спустите, а да не покушавате да стиснете акцелератор док се сама одбрана..

• 

  Ефикасно грејање

  Размислите сами шта се може десити са мотором, који је присиљен да мирује на ниској температури. Већ на -15, агрегат се не загрева, већ се додатно оптерећује. Систем вентилације радилице се само замрзава - и то је већ испуњено озбиљним оштећењем мотора. Најефикасније је загрејати је за вријеме вожње..

• 

  Вриједно гориво

  Још један значајан недостатак загревања је потрошња горива. Десет минута неактивног загревања у леденом хладњаку аутомобила довољно је да се потроши више од пола литра бензина. Углавном сте видели цене на бензинским станицама?

• 

  Логички закључак

  Тако смо сазнали да модерном аутомобилу није потребно дуго загревање. Али не би требало да га отргнемо са палице: сачекајте један минут и можете ићи. Главна ствар није да се направи оштро убрзање. Замрзнути мотор то неће толерисати, осветивши уништавање утора где су монтирани клипни прстенови.