Како се ријешити прометног оптерећења током шпица?

Да би се описао период најоптерећенијег путничког саобраћаја, измишљен је назив „сат најживљег промета“. У овом тренутку готово је немогуће доћи на посао / школу или назад. Морате дуго стајати да чекате превоз са најмање једним празним столом, иначе ћете морати да се стиснете између путника, као да је између харинга у банци.
Да би се спречило загушење, неке компаније запошљавају додатне раднике и купују мобилна возила током вршних сати. У неким земљама се предлаже увођење динамичне путне тарифе: повећање цијене карата у радном транспорту, смањивање након тога. Међутим, одобравање таквих приједлога није пронађено..
У Холандији - у земљи од 17 милиона људи на малом подручју - одлучили су приступити проблему загушења са разумним и оригиналним приступом. И ово, упркос савршеној акцији и стању јавног превоза. Земља је предложила да се одустане од традиционалног разумијевања "шпица".
Данас прелазак на роботизацију и свеприсутне електронске услуге, где и како се троши радно време, није толико пресудан. Имајући у виду садашње стање и посебност запошљавања становништва, оператери холандске жељезнице креативно су приступили проблему.
Компанија је предложила да се жури да уђе у канцеларију, да премести канцеларију на мобилне аутомобиле. Тако ће запослени бити у могућности да обављају дио дужности током путовања. Због тога неће пожурити да раде и моћи ће да изађу из куће мало касније. Тако ће доћи до смањења путничког саобраћаја у јутарњим и вечерњим сатима - у већини напетих сати..
На презентацији Холандске недеље дизајна, иницијативна компанија је показала своје нацрте дизајна. Диви се промишљеном дизајну простора. Све је овде дизајнирано за удобан радни процес. Постоји више зона: неке су дизајниране за индивидуални рад (углавном се налазе на прозорима), друге дозвољавају малим групама да сједну за заједнички уредски стол, а друге обављају једноставне друштвене задатке у којима можете разговарати и разговарати..
Не постоји тачна сигурност да ће дословно све идеје бити реализоване. Међутим, програмери настављају да раде на пројекту и обећавају да ће своју креативну идеју реализовати до 2021. године.
Свиђа вам се овај чланак? Делите да бисте делили са пријатељима.!