Совјетских трактора који лако прелазе све планове

Младој совјетској држави очајнички је био потребан индустријски продор: земљи су била потребна механичка чудовишта способна да у кратком времену подигну пољопривреду. На сељачком пољу, са плугом и коњем, замењени су снажни трактори, који су лако пренапучени чак и најамбициознијим плановима..

Године 1924. лењинградске фабрике покренуле су производњу легендарног трактора Фордсон-Путиловетс. Оваква копија америчког дизајна Форда ће постати готово главни симбол колективизације земље..

Каснија кола више нису била западна копија. Технички стручњаци Совјетског Савеза врло брзо су схватили правац развоја трактора - неспретан али моћан Т-16, масивни ДТ-75 и, наравно, класични Беларус трактори. Само последњи у историји земље произвео је више од 3.500.000 примерака..

Већина трактора развијених у Совјетском Савезу били су супериорнији од њихових западних колега. Ово није изненађујуће - скоро пола века искуства у развоју совјетских мајстора готово да и није било.