Почетна страница » Траининг » Како смањити ризик од незгода на минимум

    Како смањити ризик од незгода на минимум

    Већина савјета о преживљавању у опасној ситуацији говори о томе како се понашати када сретне медвједа у шуми или ајкулу на мору. Али ако се сетите статистике, вероватноћа таквог састанка остаје минимална. Истовремено, могућност уласка у несрећу остаје највјероватнији узрок повреде..

    Држите појас везан

    Везани сигурносни појас је један од најсигурнијих начина да не доживи несрећу. Причврстите се прије покретања и одвојите након заустављања. Само ова навика може гарантовати релативну сигурност у случају саобраћајне несреће. Горња трака треба да прође кроз средину грудног коша, а доњи ремен здјелице.

    Напусти стари ауто

    Аутомобили су почели да се снабдевају обавезним сигурносним појасевима шездесетих година, али то не значи да ваш ретро аутомобил може гарантовати адекватан ниво безбедности. Захтеви за безбедност аутомобила расту из године у годину и ако морате да возите аутомобил старији од десет година, немојте возити толико.

    Не складиштите на смећу на инструмент табли

    Свака ставка на арматурној плочи која није обухваћена пројектом аутомобила у случају незгоде представља додатну пријетњу. Због тога, укуси, пси са љуљачком и други сувенири треба да се уклоне у претинцу за рукавице.

    Проверите да ли безбедносни систем ради.

    Ако је аутомобил већ имао несрећу, морате бити сигурни да су ваздушни јастуци у добром стању и да могу радити ако је потребно. То се може урадити у било ком сервисном центру. Запамтите да је радни ваздушни јастук ваша шанса да живите на овој земљи још пар деценија.

    Не наслањајте се на управљач док возите

    У било којој школи, сигурна вожња се првенствено учи правилном слијетању иза волана. Морате држати леђа и руке лагано савијене у лактовима. Ако сте навикли да висите на волану, нагињући се напред, онда су шансе да добијете сломљено ребро, чак и са малим сударима, 100% за вас. Чак и активирани ваздушни јастук неће бити у могућности да помогне, јер је геометрија његовог метка дизајнирана за возача са правилним уклапањем.

    Редовна дијагностика аутомобила

    Добро техничко стање аутомобила - начин преживљавања у несрећи, избегавање. Систематска провјера мотора, кочионог сустава, мјењача и овјеса може бити корисна за вас и ваше путнике..

    Фокусирајте се на оно што радите

    Не разговарајте док возите телефоном или користите слушалице, не ометајте се проучавањем мапе, јелом хамбургера или другим активностима које можете замислити док возите. Навика фокусирања на пут може довести до повећане сигурности вашег кретања..

    Како се понашати у хитним случајевима?

    Будите мирни. Ако је незгода неизбјежна, потребно је брзо и глатко реагирати. Возила свих врста најбоље реагују на глатку вожњу и глатко кочење..

    Схватите шта да радите. Морате одлучити како да управљате и кочите како бисте избегли или умањили штету од судара..

    Знаш како да кочиш. Морате да разумете коју стратегију кочења треба да изаберете. То у великој мери зависи од тога да ли је кочни систем аутомобила опремљен системом против блокирања или не. Ако не, оштар ударац у кочнице може пореметити аутомобил у клизање. Због тога је неопходно развити навику успоравања са малим трзајима. Ова техника ће спречити проклизавање и зауставити аутомобил неколико метара раније..

    Гурни гас. У неким ситуацијама, нагло убрзање је једини начин да се избегне судар. Али ова техника захтева напор на себи, јер инстинкт каже да морате успорити, онда када треба да притиснете гас.