Корејци су научили да преносе струју ваздухом

Научници Корејског водећег научног и техничког института (КАИСТ) и представници Корејског института за истраживање жељезница (КРРИ) најавили су успјешно тестирање бежичне технологије пријеноса енергије. До сада, само на прузи.

Тестирање је обављено у станици Осонг. Према речима научника, бежични систем напајања има стабилну снагу од 180 кВ и фреквенцију од 60 кХз. Ова технологија је развијена од стране КАИСТ-а као део електричног транспортног система још 2011. године и названа је Он-лине електрична возила (ОЛЕВ).

Први прототипови били су аутобус и трамвај. Приликом кретања, растојање између дна возила и површине пута било је 20 цм, док је у исто вријеме на фреквенцији од 20 кХз примијењена 100 кВ енергије, а губици су били 15 посто..

Тренутно, научници су успели да докажу да се ова технологија може применити не само на железници. Према КРРИ-ју и КАИСТ-у, нови трамваји ће се појавити у мају, ау септембру ће возови бити брзи.

Питам се када ће ова или слична технологија стићи до Руских железница? До сада, већина домаћих путника може бити задовољна само развојем возова, који су одавно прошли више од пола стољећа..