Главни узроци несрећа које се лако могу избећи

Од мањег огреботина до озбиљне несреће - било која саобраћајна несрећа гарантује да ће вас извући из колотрага на дуги мјесец. И добро, ако судар не вреди много више: здравље, па чак и сам живот. Проблем незгода је делимично решен осигурањем, спремним да плати штету у таквим неугодним ситуацијама..

Али проблем ваше траљаве вожње морат ће се ријешити. Нажалост, не само у нашој земљи, већ и широм света, возачи успевају да уђу у најскровитије несреће само због своје непажње или прецијењености властитих напора. Сакупили смо чак десет најчешћих узрока саобраћајних несрећа које су довеле до тужних резултата..

Сваки од њих може покушати да искључи из својих навика, а то гарантује да ће утицати на властиту вожњу без проблема.

• 

  Мобител

  Непажња возача је један од главних узрока саобраћајних несрећа. Мобилни телефон је један од главних криваца ваше непажње. Мислите да вожња слушалица смањује ризик? Ништа од тога: нека ваше руке буду слободне, али у вашим мислима више нисте на путу. И слање порука за воланом у смислу опасности готово је достигло ниво вожње у пијаном стању..

• 

   Усредсредите се на пут

  Покушај проналажења правог пута у непознатом делу града или региона, а истовремено вожња је тежак чак и за искусног возача. Покушавајући разумјети вртлог прометних знакова и пронаћи тај исти обрт, неизбјежно ћете одвратити пажњу од главне ствари - ситуације на путу. Стога, ако не путујете са путником који није у стању да збуњује ништа да вам каже где и где да се окрене, притисните минут на страну пута и одредите на мапи или ГПС уређају где можете ићи даље.

• 

  Озбиљан умор

  Колико страшних аутомобилских несрећа се дешава у свету због чињенице да је човек иза волана задријемао својим очима. Да бисте превазишли замор, помоћи ће вам или пуних осам сати сна прије путовања, или кратке паузе за вријеме путовања. Чак и након што одмарате 15-20 минута на задњем седишту, већ ћете се осећати способним да наставите пут без ризика да ваше возило постане колач због ваше сопствене поспаности..

• 

  Слиппери слопе

  Навикнути на суху и сунчану сезону врло је лако заборавити правила вожње на мокром асфалту. Кочење - узрок већине несрећа у мокром времену, када возач не може правилно процијенити зауставни пут због лоше приањања гума на пут. Као резултат тога, рације у позадини постају честе појаве у зимским и кишним сезонама. Чим се почне кишити, одмах успорите и повећајте удаљеност са аутомобилом испред.

• 

  Неисправност система

  Већина потрошача третира свој аутомобил као тостер, док се једног дана не догоди непоправљиво. Изузетно је важно повремено дијагностицирати све елементе активне сигурности, тј. кочиони систем, гуме, суспензија, серво управљач и електронска расподела силе кочења.

• 

  Само једном руком на волану

  Упркос чињеници да овај тренутак није прецизиран у саобраћајним прописима, једноставна логика већ може сугерисати да је таксирање са једне стране опасно у хитним ситуацијама. Ако изгубите контролу, рецимо, ако ударите чекић или јаму, волан ће се спонтано окренути и ваш аутомобил ће изненада и за вас и оне око вас промијенити смјер кретања. Држите обје руке на котачу у стандардним положајима "9-3" и "10-2" да бисте потпуно контролирали волан.

• 

  Дасхингнесс

  Вожња аутомобила великом брзином је тежа за ред величине, а реакција возача би требала бити само муња. Шта рећи о томе колико се трошење многих дијелова аутомобила, укључујући и гуме, повећава при брзинама изнад 100 км / х. Нажалост, ови аргументи не увјеравају безбожнике који рискирају не само властите, већ и туђе животе..

• 

  Склони се из мртве зоне

  Термин "слепа зона" описује простор простора који је невидљив за возача током вожње. А ако је невидљива, морате бити спремни на чињеницу да неко може искочити или отићи на стази која се укршта. На пример, када прелазите аутобус који је јурио раскрсницу. Да би се избегле несрећне последице, прилично је једноставно смањити брзину до разумних граница током таквих маневара и контролисати околни простор, ићи изван граница такве слепе зоне..

• 

  Огледала

  Поставите правило да подесите ретровизоре пре сваке вожње. Салон огледало је исправно постављено, ако гледате у њега, видите цео задњи прозор аутомобила. Да би се могла исправно процијенити удаљеност до сусједног аутомобила у бочном ретровизору, мора се подесити тако да се може видјети руб задњег крила вашег аутомобила. Ова позиција огледала потпуно елиминише слепе зоне иза аутомобила, што вам омогућава да у потпуности контролишете своје маневре.. 

• 

  Турнинг

  Сигнал скретања упозорава сваког возача који вас прати или испред вас о вашим маневрима. Изузетно је важно укључити сигнале скретања у случају неуспјешног претјецања, када је једини могући начин да се избјегне несрећа само таксирање до супротног рамена. Показивач правца ће упозорити долазни аутомобил на ваш маневар, омогућујући вам да избегнете судар.