Два пута око Земље

Јевгениј Гвоздев је од своје 20-те године прочитао о Французу који је саградио јахту и направио путовање око света, помислила је у његовој глави да заобиђе Земљу на било који начин. Сам и са тимом прешао је преко Каспијског мора више од 50 пута, али му није било дозвољено да "прође" у океан, бојећи се да ће се спустити у прву страну луку. Дозвола за одлазак у иностранство морала је чекати 15 година. До тада је навигатор већ отишао у пензију, али је упркос годинама и недостатку средстава одлучио да испуни свој животни сан - обилазак.

Прво око света

Видио је јахту погодну за такво путовање у програму „Поље чуда“, гдје је брод био постављен као супер награда. Срећом, срећа је овог пута била на страни Еугена: он је успео да преговара са компанијом-власником о обезбеђивању рекреативног чамца за изнајмљивање, а 1992. године отишао је на свој први соло пут око света.

Чим је брод напустио луку, почело је низ авантура. Неки од њих су чекали чамац "Лена" док је брод пловио из Грчке у Италију. Ноћу, олуја се дигла. Капетан је желео да се врати и усидри, али је уместо тога направио погрешан курс и завршио у Албанији. Када су прегледали брод, граничари су однијели сав новац. Након овог инцидента, одлучено је да се искрца.

Ми, мушкарци, требамо учинити нешто у животу да се не стидим рећи дјетету: иза мојих леђа имам два свјетла за округла свијета и не устручавам се говорити о школарцима, студентима и њиховим унуцима који пливају.

Када је стигао у Лас Палмас, Јевгениј Гвоздев је изгубио 22 килограма и имао је авитаминозу. Даље, пут се простирао кроз Панамски канал, Тихи океан, Аустралију и Индијски океан. Прешавши га, састао се са сомалијским пиратима. Узели су све са јахте, укључујући храну и остало. Испрва, они су једноставно хтели да баце капетана у океан, а онда су га спустили на обалу и хтели да га упуцају, али док је говорио ко је и одакле долази, и зашто су му потребни ови или други лекови из комплета прве помоћи, које су Сомалијци заплијенили, пирати су се променили. и даље га је оставио на животу. 19. јула 1996. Гвоздев се вратио у Новоросијск.

Други по свету

За само неколико година, 65-годишњи пензионисани морнар одлучује да је остао код куће и почиње припреме за друго путовање око свијета. За његову имплементацију, Гвоздиев се нуди да узме канадску јахту. Али не желећи да оре море под страном заставом, он почиње изградњу Саид јахте на балкону властитог стана. Почетком марта 1999. спустио је јахту са балкона и одвезао је до пристаништа да заврши завршне радове. 17. маја 1999. године, на посуди направљеној од човека дужине 3,7 метара, Гвоздиов почиње свој други кружни пут..

Јахта мора бити дизајнирана од наших мозгова, изграђених са нама, кренути од наше луке, под нашом заставом.

Шест месеци прешао је Црно, Мраморно, Егејско, Јонско и Средоземно море, отишао у Гибралтар и стигао у Лас Палмас. У Гибралтару је јахта коначно добила ГПС - поклон од енглеских једриличара. Тада је траса пролазила кроз Рио де Јанеиро, Буенос Аирес, Рио Галлегос, позната по својим злим олујама, Магеллановим тјеснацима, Јужној Америци, Пацифику и Индијском океану..

Овај пут није било сусрета са гусарима, али било је много авантура: када је прелазио Атлантик током лова, мач је разбио кобилицу; дошло је до суше на путу од Чилеа до Тахитија, а за 3 месеца морао сам да седим на воденој исхрани и уместо 4 литре дневно трошим само једну и по. 10. јула 2003. године јахта "Саид" стигла је у луку Макхацхкала.

Недовршено широм света

Мање од пар година, како Евгенија Гвоздева поново почиње да привлачи море. Без оклевања, неуморни навигатор почиње да се припрема за треће путовање око света. На јахти специјалне конструкције "Гетан ИИ" 19. септембра 2008. године, 74-годишњи капетан поново одлази на море.

Успешно успева да пређе Црно море и стигне до италијанске обале, у региону са којим је последњи пут дошао у контакт. Након неколико седмица тишине, на обали, на југу Италије, пронађена је јахта, а тијело њеног капетана Евгенија Гвоздева пронађено је недалеко од ње, с дубоком раном на глави. Претпоставља се да је неспојива са животном повредом коју је добио током јаке олује на обалама Напуља. И, како и доликује правом морнару, умро је на мору.