Како је Нива - легенда домаће ауто индустрије

У једном тренутку, овај аутомобил је прекорачио своје време за скоро 20 година. Он је био поштован не само у Унији, већ иу иностранству. Како се појавио цроссовер са погоном на сва четири точка и зашто је био тако успешан?

Рурални транспорт

60-их година, ОПС са погоном на сва четири точка је био омиљен, али им је недостајало становништва, посебно сељана. Тако се појавила наредба за развој сеоског аутомобила, што су урадили АЗЛК, АвтоВАЗ и Ижмаш.

Удобност изван цесте

ВАЗ је победио у трци. Осим тога, развио сам опцију која је постала јефтинија са погоном на сва четири точка. Такође сам радио на салону, што га је чинило погодним и удобним за своје време..

Фиат на чеку

Први модели изашли су са производне траке 1972. године, а истовремено су послани на тестирање. И последњи су одржани не само у Русији, већ иу Азији. Људи су били изненађени каквим се аутомобилом тестира и добили одговор да је то Фиат. И скоро сви су веровали.

За извоз

Аутомобил је тестиран бриљантно, након чега је средином 70-тих почела његова масовна производња. Занимљива је чињеница да је 80% аутомобила који су напустили производну траку одмах извезено..

Освајач Запада

На запад су испоручене само луксузне опције - потпуно опскрбљене и са заштитом предњих свјетала, као и са отворима и витлом. Немци и Британци су посебно цијенили нови цроссовер, иако су имали своје колеге. Највише изненађује чињеница да је наша Нива продата чак иу Јапану..

Посебне верзије

Војска има посебне потребе, па је за њих било потребно модификовати аутомобил. Тако је, на пример, изгледао водоземац. Истина, серијско издање није видело.

Легенд упдате

Од средине деведесетих, легенда је морала да се надогради да би се задовољили захтеви времена. Појавила се Таига, која се заљубила у многе. Па, замијенила га је Цхевролет-Нива, која је тих година управо разнијела руско тржиште..

Да ли сте имали Ниву? Реците својим пријатељима о легенди - направите репост!