Почетна страница » Ауто » 9 чињеница о џиновском камиону БелАЗ-75710

    9 чињеница о џиновском камиону БелАЗ-75710


    Ако у Иандеку укуцате речи „у Белорусији ...“, претраживач ће одмах предложити опције за наставак: „лисица је пуцала у ловца“, „ухватила си сирену“, „нашла чупакабру“, „веверица одлази до таксија“, „дабар удари човека“ , "имај своје Хогвартсе," "не можеш пљеснути рукама." С доласком Белаз-75710 чуда у земљи вјечног Лукашенка само ће се повећати - сусрећемо свјетског првака у класи корисних терета у класи "кипери" (али не удаљавати - исто је забрањено).

    1. Зураб никад није сањао
    Коначно, пронашли смо аутомобил достојан Зураба Тсеретелија. Овај аутомобил са два седишта неће се изгубити на позадини рада маестра (прилично је тешко изгубити се када сте висок 8,1 метара, 9,8 метара широк и 20,5 метара дугачак). Штавише, БелАЗ-75710 може чак одвести купца до монументалне креације другог вајара..

    2. донесено тешко
    Први рударски камион појавио се 1931. године: разликовао се од обичних камиона бољом управљивошћу, каросеријом са заштитним визиром преко кабине возача и, наравно, великим теретом. Током година од тада, формиран је посебан свет ових машина, где се Цатерпиллар, Лиебхерр, Терек, Еуцлид, Хитацхи, Коматсу и БелАЗ боре за лидерство. 22. јануара 2014. нови белоруски гигант је надмашио све конкуренте у најважнијем индикатору. Подлегао је тежини од 503 тона и 505 кг, што одмах за 140 тона надмашује достигнућа бивших вођа - Лиебхерр Т 282Б, ​​Цатерпиллар 797Ф и Буцирус МТ6300АЦ.

    3. О терету
    Према Александру Егорову (генералном дизајнеру БелАЗ-а), стварање 75710. почело је од точкова - израчунато је колико би тежина највећих пнеуматика на свету могла издржати када би се 4 осовине ставиле на сваку осовину. Сада израчунајте себе: свака гума Бридгестоне Титан спремна је да преузме 101,6 тона терета, помножите са 8 и добијемо - 812,8 тона. Сада остаје да се одузме тежина празног кипера (360 тона) и да се оствари тих 450 тона за које је предвиђено да се транспортује (још 2,8 тона - у резерви). Такође, у овом тренутку сте сазнали да је камион преузео рекордних 503,5 тона, значајно прелазећи и сопствене и „котаче“..

    4. Машине за гуме
    Свака гума овог камиона тежи око 5.300 кг, од чега је 900 металних компоненти. Димензија Бридгестоне Титана је 59 / 80Р63 (то је нешто више од 4 метра висине). Цена једне гуме је $ 42,500.

    5. Одговорено: "Да!"
    5600 литара је укупна запремина два резервоара за гас ове машине, и биће довољна за промену. Потрошња горива - 1300 литара на 100 км, тако да ће транспорт руде из каменолома захтијевати дословно снажне инфузије: "пуни спремник" за обичног смртника на бензинској станици коштао би 203.280 рубаља. Додајте овоме 890 литара расхладне течности и 538 литара моторног уља и схватите колико су безначајни апетити вашег аутомобила.

    6. Предности издувних гасова
    Док "зелени" постају бијели, читајући о томе колико БелАЗ-75710 троши гориво, можемо хладно процијенити колико добро је ријешен проблем уклањања испушних плинова - дио испушних плинова се доводи у тијело ради загријавања терета тако да се руда не смрзава чак иу отежаним увјетима на сјеверу.

    7. Одмах иза палице
    Максимална брзина БелАЗ-75710 је 64 км / х. И сада, тако да се још једном осетите: 810.000 кг може да разбије ограничење брзине у вашем граду, а поред тога, уђите у брдо са одступањем од 18% и, окрећући се на пени радијуса од 19,8 метара, напустите победнички. Иначе, таква маневарска способност је постигнута само окретањем обје осовине.

    8. Думп новац
    У мјесецу се планира прикупити три јединице од 75710-к. Цена такве машине је 8-9 милиона долара.

    9. Са великим срцем
    Овом машином управља сложен хибридни систем са четири Сиеменс електромотора, који се напајају са два дизел-генератора МТУ ДД 16В4000, од ​​којих сваки производи 2.330 коњских снага. Празан БелАЗ-75710 користи само један од “дизел мотора”, али за кретање са пуним оптерећењем потребно је 9313 Нм обртног момента (при 1500 о / мин) и све то једном од својих 4660 “коња”. Успут речено, говоримо о руским копачима: мотори су замисао Волжског Диесел названог по Маминовом. Тежина сваког од два 16-цилиндрична мотора - 60 000 кг, дужина - 9,5 метара, ширина - 2,8 метара, висина - 3,9 метара. У принципу, ако се уклоне, онда просечна породица може да живи у моторном простору. Штавише, ако испуните тијело земљом, тамо можете направити врт, и тамо ће бити мјесто за сеоску кућу.