13 аутомифс фром Митхбустерс

1. Ако се испушна цијев искључи, мотор неће успјети..
Сви предмети коришћени у тесту одмах су изашли из испушне цијеви након покретања мотора. Ако затворите испушни колектор чврсто, мотор се једноставно зауставља за 5-10 секунди.

2. Ако метак погоди резервоар за гас, експлодираће..
Мит је оповргнут експериментом са конвенционалним метком, али је делимично потврђен употребом трагача - резервоар за гориво је заиста експлодирао из њега.

3. Врата аутомобила могу заштитити у пуцњави.
Каросерија аутомобила је израђена од танког лименог лима 0,4-0,7 мм који не може зауставити метак. Унутрашњи панели су такође беспомоћни. Метак пиштоља 38-ог калибра пробија врата. Једини изузетак је звучник довољно великог пречника монтиран на вратима - 9 инча или више. Његов магнет може зауставити метак или га присилити да промијени смјер..

4. Мотор ће отказати ако се шећер сипа у резервоар за гас..
Током експеримента, у резервоар је сипано око 10 килограма шећера, док је мотор наставио да ради - само дим из димњака је постао црн. Уз бензин, стране материје неизбјежно улазе у мотор: вода, рђа, адитиви - све то или сагоревано или уклоњено издувним гасовима..

Спортски аутомобили 70-их година имали су бољу аеродинамику одострага него са предње стране..
Тело одговарајућег аутомобила било је распоређено, дигнуто у ваздушни тунел и тестирано у покрету. Посебно повећана потрошња горива.

6. Аутомобил може “скакати” на велику удаљеност, користећи гомилу земље као одскочну даску, и копно с минималним оштећењем и без губитка брзине..
Током експеримента, аутомобил је прелетио 30 метара и ударио у земљу радијатором, оштетивши мотор.

7. Особа може да остави аутомобил који је пао у воду након што вода покрије стакло..
Притисак воде на вратима је превисок, немогуће га је отворити изнутра, као и спустити стакло са ручком или електричним мотором.

8. Аутомобил може проћи кроз редове тржишта поврћа и остати у покрету (као што је приказано у филмовима).
Током експеримента, аутомобил је вукао кроз тржиште брзином од 70 миља на сат (око 110 км / х). Камера на крову је отргнута, аутомобил је био озбиљно удубљен. Вјетробран прекривен решетком пукотина, возач ништа не види.

9. Ако се управљач препоручује за држање "десет на два", када се ваздушни јастук активира, он ће подићи палчеве.
Када су експериментисали са вештачким рукама, волан је повраћао из њих, али су прсти преживели.

10. Полицијски радар се може преварити постављањем ЦД-а испод ветробранског стакла..
Ни ЦД, нити зрцални диск на крову, нити фолија која је покривала ауто, нису могли да одврате пажњу детектора радара. Чак ни звецкање гомилом кључева није помогло. Коришћење авионског прикривеног покривања није потврђено, јер је ова боја са додатком гвожђа тешка и лудо скупа - јефтиније је плаћати казне.

11. Употреба разних супстанци и трикова може варати алкохол.
Да би тестирао, Адам Саваге је попио две порције вискија, а Јамие Хеинеман - коктел водке и сок од бруснице. У оба случаја, уређај је показао присуство алкохола у издисаном ваздуху. Поред тога, полиција може увек тражити тест крви. Употреба течности за испирање уста ће само повећати количину алкохола у вашем даху..

12. Ако се возило приликом пуњења горива разговара на мобилном телефону, може доћи до експлозије..
Експериментално је доказано да радни телефон не може изазвати експлозију, чак ни када је окружен бензинским паре у концентрацији довољној за паљење. Стварна претња је статички набој на одећи, који се може акумулирати седећи у аутомобилу неколико пута и остављајући га..

13. Сукоб два аутомобила брзином од 80 километара на сат долази са истом силом као и судар једног аутомобила са зидом брзином од 160 километара на сат..
Сила која дјелује на аутомобил ће бити иста као и код судара с другим аутомобилом и са фиксним зидом.