Луксузни аутомобили за завист

Тешко је наћи међу нашим сународницима оне који не знају или нису искусили путовање у другом разреду. Када га се сећате, чини се да се појављује уски пролаз, који вјеша ноге других људи, отворену позицију путника.

Железнички саобраћај је један од најисплативијих и најповољнијих средстава за путовање на велике удаљености. С обзиром на огромну територију, пруга у Кини је веома популарна. Темпо развоја кинеске економије и производње додатно је убрзао и повећао потражњу за овим типом кретања. До недавно, Кинези су морали да путују у возовима без удобнијих услова од наших старих карата. Изгледа да такве пошиљке могу постати ствар прошлости ...

Али тек недавно, "Кинеске железнице" представиле су нови брзи воз са вагоном који само нејасно наликује нашим резервисаним седиштима. Воз ће обављати ноћне летове између највећих мега-градова у земљи: Пекинга и Шангаја. Удаљеност између њих је нешто више од 1300 километара. Вожња ноћу при брзини од 250 км на сат, сада се може превазићи за 12 сати.

Чак и површан поглед вам омогућава да уочите карактеристике унутрашње структуре аутомобила:

• одељења за ограничавање личног простора,
• широке полице, све смјештене у смјеру влака (сјетите се наших опремљених лежаљки окомито на прозор),
• појединачне завесе, скривајући не само доње удове, већ и читав лични простор.
• сваки путник "има" свој прозор, стол, пуњач и лампу.

Да би се попели на други "спрат", постоје степенице, а на челу главе - специјални рукохвати, пружајући заштиту од пада.

Димензије самог воза су промењене: висина плафона је порасла, тако да се можете удобно смјестити на горњу полицу, а сама мјеста за спавање су стекла упечатљив изглед и згодан дизајн. Укупан волумен аутомобила, капацитета до 880 путника, порастао је за скоро 40%. Дизајнери који су радили на звучно изолованим возовима, уверили су се да су успели да смање вибрације и проток буке до нивоа аутомобила.

У Кини се нови аутомобили не зову "аутомобили другог реда" - како су их звали руски корисници друштвених мрежа који су се упознали са новостима.

Свиђа вам се овај чланак? Делите да бисте делили са пријатељима.!