Како је љубав према риболову помогла успоставити компанију ХАРЛЕИ-ДАВИДСОН

Билл Харлеи је рођен 1880. у Милвокију, у радничкој породици која се недавно преселила из Сједињених Држава из Енглеске. Са петнаест година, Билл је отишао да ради као приправник у малој радионици за поправку бицикала. Волео је да проводи време на отвореном, био је добар у цртању и био је добар у природним наукама..

Две године касније, завршио је приправнички стаж као цртач дизајна у малој челичани. Срећа да је у то време његов школски пријатељ Артхур Давидсон, који се пре двадесет година преселио из Америке из Шкотске, радио као моделар у ливници..

Харлеи је волео да хвата пастрве и сваког викенда, заједно са Артхуром, одлазио је на риболов на језеро у близини Милвокија. Још увек су били тинејџери када се Немац појавио у њиховој малој фабрици и донио са собом цртеже Дионовог бензинског мотора..

У почетку су момци изградили мотор за свој мали рибарски брод. У јесен 1900. године имали су идеју да бицикл опреме мотором. Међутим, оквир бицикла је био превише крхак. Године 1902. Артхур је наговорио свог 26-годишњег брата Валтера, који је до тада већ радио у неколико радионица за поправку жељезница, да им се придружи. А до пролећа 1903. године био је спреман први прототип мотоцикла. На равници је убрзавао до 37 километара на сат, али на брдовитим сеоским путевима Милвокија јахач је морао да педали.

Онда је Харлеи развио нови, тежи моторни модел. Видјевши колико је његов син заинтересован за нови посао, Харлијев отац је у свом дворишту саградио шупу од три на четири метра како би младић могао да ради. У јесен 1903, Билл Харлеи је ушао у техничку школу како би подигао ниво своје професионалне обуке. У пролеће 1904. године, Валтер Давидсон је напустио посао да би се потпуно посветио мотоциклима..

Године 1904. Харлеи и Давидсон продали су три мотоцикла, а све - уз 50 посто аванса, јер им је био потребан новац за куповину материјала. Године 1905. направили су пет мотоцикала, 1906.-49., 1907.-152. До тада је најстарија браћа Давидсон - Виллиам.

До 1908. године компанија је запошљавала 36 људи, а број произведених мотоцикала се повећао на 456. Након скоро 100 година, у Харлеи-Давидсону је радило 6.300 људи..