Тајне изгубљеног авиона гдје авиони нестају
8. марта 2014. године, табла 370 Малезијских Аирлинеса нестала је са свих радарских екрана и као да је нестала у ваздуху. Његова потрага је у току, а тек релативно недавно су се појавили први резултати, који, међутим, нису дали одговор на питање шта се догодило авиону..
Ако погледате историју авијације, не можете наћи сличан случај када је и страна са путницима нестала без трага. Избројали смо најмање девет епизода мистериозног нестанка авиона и, пратећи хронологију догађаја, покушали смо да схватимо шта им се догодило..
Табла: "Лоцкхеед Елецтра" Л-10Е
Компанија: приватни авион
Година нестанка: 1937
Амерички писац и авијатичарка Амелија Ерхарт, заједно са навигатором Фредом Ноонаном, 20. маја 1937. кренула је у светски лет авионом који је поклонио универзитет. До почетка јула, сигурно су прешли око 80% трасе. Авион је кренуо према острву Ховланд ради пуњења горива, када је изненада и без тог нестабилна радио веза са таблом била прекинута. У недавним извештајима, Еархарт је рекла да није видела острво. Према спасилачкој групи, авион је остао без горива и пао је у Пацифик. За две недеље, бродови и 66 авиона су претражили 220.000 квадратних миља водене површине. Пронађи плочу није успио. Сматра се да су његови остаци откривени у подручју атола Ницумарора у мају 2013. године као резултат сонарног скенирања..
Компанија: Бритисх Соутх Америцан Аирваис
Година нестанка: 1940-те
Бермудски троугао је изгубио много авиона, а ове двије плоче Бритисх Соутх Америцан Аирваиса су једна од њих. До сада, оба авиона недостају. Године 2009. новинар ББЦ-а покушао је сазнати разлоге њиховог нестанка и спровео истрагу. Према његовим речима, оба авиона су се забила у воду и требало би их тражити негде у дубини океана. Узрок су техничке грешке у једном случају и недостатак горива у другом..
Лади Бе Гоод
Милитари бомбардер
Година нестанка: 1943
Током Другог светског рата, бомбардер је послат на војну мисију у Напуљу. У одређено време у бази се никада није вратио. Пронашао сам авион 15 година касније у Северној Африци. Налази се на британским геолозима који се баве истраживањем нафте. Претпоставља се да је из техничких разлога авион прелетио своју базу и налетио на пустињу. Пилоти су изгледа имали времена да скоче са падобранима, али су били исцрпљени врућином и жеђом..
Боард Стар Дуст
Компанија: Бритисх Соутх Америцан Аирваис
Година нестанка: 1947
2. август 1947. авион је полетио из Буенос Аиреса и кренуо према Сантјагу. Али након неког времена нестао је, оставивши пред овим диспечерима чудну поруку, која никада није била дешифрована. Пропуштени лет је пронађен тек после 50 година. Године 1998. планина Тупунгато у пењачима аргентинских Анда случајно је открила његове фрагменте. Као резултат испитивања, утврђено је да је посада почела да се спушта прерано и, због слабе видљивости, срушила се у планину..
Лет: 739
Компанија: Флиинг Тигер Лине
Година нестанка: 1962
Лет је услиједио у Вијетнам и морао је направити неколико средњих слијетања. У 12:47, он је, након пуњења горива, напустио острво Гуам, ау 19:16 авион је чекао на Филипинима, али није стигао до аеродрома. У вријеме нестанка, вријеме је било чисто и море је било мирно. После 8 дана, операције претраживања лета су прекинуте. О месту несреће и узроцима несреће, тако да ништа није познато.
Лет 571
Компанија: Уругуаи Аир Форце
Година нестанка: 1972
Чартер лет број 571 је нестао преко Анда. Тражили смо одбор од три земље. Осмог дана, одлучено је да се зауставе све претраге. Онда нико још није посумњао да је неколико путника успело да побегне. Сазнали су их тек након 72 дана: не желећи да умру у снијегу, једући лешеве својих другова, два путника су покушала да се спусте из планина и пронађу неко насеље. Фармер који их је открио рекао је свима о преживелим летовима 571. Спашено је 16 преживелих путника.
Супер Децатхлон плоча
Компанија: приватни авион
Година нестанка: 2007
Амерички бизнисмен и ваздухопловац Степхен Фоссетт полетио је у септембру 2007. на авиону с једним мотором са аеродрома у Невади. Ускоро се веза са њим изгубила. Службене претраге су трајале око 2 седмице, док волонтери нису губили наду у проналажењу одбора и након тога су наставили да обављају операције претраживања. Међутим, место несреће је случајно откривено од стране групе туриста у октобру 2008. године. Стручњаци су узрок несреће назвали јак вјетар и снажан силазни проток ваздуха у који је, према њиховим процјенама, авион погођен.
Лет: 447
Компанија: Аир Франце
Година нестанка: 2009
Авион је 31. маја полетио из Риа де Жанеира у Париз. Након 3.5-4 сата, веза са таблом је изгубљена. Одмах следећег дана одред за потрагу и спасавање кренуо је у потрагу. Први фрагменти нађени у једном дану. Тада је успостављена тачна локација судара. 3. јуна 2011. са дна су подигнуте олупине авиона и тијела путника. Коначни извештај о инциденту БЕА наводи да је главни узрок несреће било погрешно понашање пилота..
Миссони боард
Компанија: приватни авион
Година нестанка: 2013
Авион, који је носио главу италијанске модне куће Миссони, нестао је током лета из венецуеланског архипелага Лос Рокуес у Цурацао. Неколико месеци трагања за проналажењем табле и неуспехом. Пронашли су га тек након 6 месеци, а Комитет за истраживање несреће је утврдио тачан узрок несреће. На месту несреће, други авиони су се срушили, за које се место назвало "нови бермудски троугао".
