Застрашујућа лепота експлозија парне машине

У КСИКС вијеку, у самом почетку развоја енергетске индустрије паре, врло често се појавила експлозија парног локомотива. Механичари нису имали појма зашто се то дешава, а уобичајени недостатак знања у термодинамици је био крив..

Поред тога, котлови на првим парним локомотивама били су направљени од материјала ниског квалитета. Технологија производње је такође дуго остала на прилично примитивном нивоу..

Прва службено забележена експлозија котла догодила се 1813. године. Инжењер Роберт Брунтон на демонстрацији свог потомка, Мецханицал Травелер, изненада је одлучио да још више изненади публику и повећа притисак паре да повећа брзину. Све је завршило у сузама: котао је експлодирао, 15 људи је погинуло.

Током наредних тридесет година, стројари су направили сличне грешке, изгубивши из вида ниво воде у котлу. Сигурносна граница сигурносних вентила такође није била довољна, а то је исправљено много касније..