Трчи са смрћу
Почетком 20. века, полуострво Цонеи Исланд на југу Брооклина било је највеће забавно подручје у Сједињеним Државама. Сет забавних паркова од три забавна парка на полуострву био је прилично стандардан све док, 1911. године, непознати ловац на адреналин није имао идеју да изгради стазу за трку, у којој трка не пролази уз терен, већ уз вертикални зид цилиндра..
Преко ноћи, смртоносна атракција постала је мега-популарна широм Америке, а убрзо и изван земље. Изградња сопственог "Зида смрти" изразила је жељу и екстреме из Индије. За разлику од јахача из других земаља, они су у потпуности ревидирали правила трке и флоту возила која су кориштена, чинећи индијску верзију утрке најопаснијом на свијету.
-
Смртоносна атракција одвија се у цилиндричној структури промјера од 9 до 15 метара. Учесници почињу супротно од казаљке на сату на дну стошца, који има благи нагиб. Убрзавајући, прелазе на хоризонтални део структуре..
-
Велики број индијских возача није промијенио правила доласка. Најекстремнији у свијету њихове верзије "Велл оф Деатх" учинио је чињеницу да су занемарили све могуће сигурносне захтјеве. Локални екстрем, готово нико не користи никакву заштиту, не носи кациге и не користи осигурање..
-
Многи "гвоздени коњи" су у запуштеном стању и треба их поправити, стога возила учесника често наликују више зарђалим кантама са матицама него мотором или аутомобилом..
-
Чак и на антиквитетима на точковима, добијајући жестоку брзину, неки учесници у трци се не плаше да ризикују вожњу дуж саме ивице цилиндра или извођење неколико трикова.
-
Сам склоп није много бољи од возила. За ова места то није неуобичајено када на неким местима једноставно нема плоча у конусу.
-
Упркос екстремној опасности, ове запањујуће тркачке речи у сваком смислу су веома популарне и међу лудим храбрим мушкарцима који желе да учествују у њима и међу гледаоцима..