Промотивни летови не журе да се јефтини

Криза која је почела 2014. године полако али сигурно стигла је до свих, укључујући и путнике који преферирају путовање авионом до других врста кретања. Под овим условима, често морамо да уштедимо новац, а поглед све више пада на различите авио-дионице. Једна од најрелевантнијих у овом тренутку - то је "Промо" цена авио карата. Цена улазница по овој стопи је стварно нижа, али не заборавите на другу страну новчића у облику разних ограничења..

Размотрите предлоге популарних домаћих авиокомпанија и потражите замке у њима. За поређење, узмимо Промо тарифе од најстаријег и најпопуларнијег превозника у нашој земљи, Аерофлота, другог по рејтингу С7 Аирлинеса и Урал Аирлинеса. Следеће ће бити најнеугоднија ограничења..

• 

  Пртљаг

  Један од најтужнијих тренутака је недостатак дозволе за бесплатан пртљаг. Ако желите узети нешто теже од малог руксака, онда морате платити у просјеку 2.000 рубаља за једно мјесто. Ово ограничење се не односи само на путнике Аерофлот-а, међутим, карте ће такође коштати много више од других авио-превозника. Само за ручни пртљаг тежине не више од 10 килограма дозвољен је бесплатан превоз, али се не може све што вам је потребно на путовању одвести у салон..

• 

  Повратак

  У већини случајева, ове цене су у потпуности неповратне, а ако је карта купљена, без обзира на ситуацију, нећете је моћи вратити. Ретко је могуће вратити се на одређени период прије почетка лета. Обично је то најмање два дана, али ако успете да вратите карту, онда ћете добити не више од половине почетне цене..

• 

  Промене

  Ситуација није боља са промјенама у улазници. Ако требате промијенити датум поласка, број лета или руту, морат ћете платити у просјеку од 3.000 до 5.000 рубаља за сваки дио руте. Често је немогуће измијенити такве тарифе.

• 

  Ландинг

  Још једна неугодна појединост лежи у расподели места. Носиоци "Промо" карата неће добити предње редове, јер, за разлику од других карата, дају места са краја кабине, а не од почетка. На репу је тоалет, па морате да трпите путнике који чекају на пролазу. Оброци се обично дистрибуирају из предњих редова, а на крају можда неће бити избора у јелима, а сједала посљедњег реда често се не наслањају..

• 

  Бонуси

  Често летећи путници који имају авио-бонус картице ће сматрати непријатним да сазнају да је број бонус поена много мањи у овој тарифи. На пример, Урал Аирлинес и С7 Аирлинес нуде пола бонуса у поређењу са редовном економијом..

• 

  Резултат

  Сумирајући, можемо рећи да не увијек јефтина карта оправдава сама себе. Међутим, ако сте спремни да летите без пртљага, сигурни сте у датум лета и нисте критични у избору места, онда можете много уштедети на путовању авионом..