Како су руски нуклеарни ледоломци

Русија је једина земља која има атомску ледоломску флоту. Тренутно броји 9 бродова: 4 нуклеарна ледоломца, 4 пловила за одржавање и 1 контејнерски брод. Доминација ледених мора почела је шездесетих година - Совјетски Савез није имао равноправан положај. Нигде на свету нису били бродови овог типа..

"50 година победе" - највећег на свету нуклеарног ледоломца, који је у стању да пробије лед са дебљином од три метра. Све до недавно, овај радни тешки тежак био је коришћен као брод за крстарење и превозио туристе на Сјеверни пол, али од 2015. године води караване бродова преко замрзнутог мора..
На атомском ледоломцу "50 година побједе" на Сјеверном полу 2013. године испоручен је олимпијски пламен.
До 2020. године, руска флота ледоломаца би требала бити попуњена са три нова лудера на нуклеарни погон одједном - лансирање прве је планирано за блиску будућност..
Изградња новог модерног ледоломца кошта око 42 милијарде рубаља.
10 од 10 нуклеарних ледоломаца који су постојали у свијету били су совјетски или руски - 8 од њих је изграђено у нашој земљи, а само 2 на финским бродоградилиштима, али према нацртима СССР-а и за СССР. Истовремено, нуклеарне јединице на тим бродовима су већ биле инсталиране у Лењинграду..
50. обљетница трупца побједе је двострука: вањска дебљина трупа у том дијелу који ломи лед досеже скоро 5 цм, између трупова су спремници баластних вода: вода тече с једне стране на другу, због чега се брод љуља и разбија лед.
Ледоломци класе "Арктик" могу разбити лед, крећући се не само напријед, већ и уназад. Истина, потребно је више енергије..
Бродски труп је подијељен на водонепропусне одјељке: чак и ако су главни поплављени, брод ће остати на површини.
Ледоломац Иамал разликује се од својих колега из атомске флоте осмехом морског пса осликаним на носу. Појавило се када је 1994. године ледоломац одвео дјецу на Сјеверни пол као дио међународног хуманитарног програма - брод је изгледао забавније. Планирано је да се након овог излета насмех прекрије, али на крају је ова одлука напуштена, а уста морског пса постала су заштитни знак компаније..
У почетку, сви ледоломци Арктичке класе били су обојени жутом бојом, али се испоставило да је тешко видети из ваздуха, тако да су бродови пресликани у светло црвеној или наранџастој боји..
Сазнајте више занимљивости о атомским ледоломцима из програма "Тецхногениц", који се емитује на Дисцовери Цханнел недјељом у 19:00