Како ће батерије додати мишић

Литијум-јонске батерије, које су од великог значаја у нашим животима, одавно су требале темељиту прераду или чак комплетну замјену. Чињеница је да се захтеви за капацитетом батерија стално повећавају, а обичне литијум-јонске батерије, на које, успут, телефони, лаптопови, таблете и електрични аутомобили све више постају, не могу више да их задовоље..

Десетине година упорних истраживања у овој области дуго времена нису могли да донесу жељени резултат, а неколико одрживих пројеката је превише коштало за велику производњу. Али не тако давно у Америци, ветар промена је експлодирао у држави Цолорадо, наговестивши да је коначно пронађено могуће решење проблема литијум-јонских батерија.. 

• 

  Литијум-јонска батерија

  Као што је познато, рад литијум-јонске батерије зависи од деликатне равнотеже између његових главних компоненти - аноде, катоде (заједно назване електроде), течног електролита и сепаратора - перфорираног филма који раздваја аноду и катоду. Ако се електроде додирну, кратак спој ће изазвати загревање батерије и онда ће запаљиви електролит експлодирати. Ово је неугодна особина Ли-Ион батерија и један је од разлога зашто се они желе замијенити. Али пре свега, научници желе да развију компактније батерије које би могле да задрже више енергије..

• 

  Литијумска батерија

  У фебруару прошле године, многи су озбиљно веровали да је будућност батерија у комбинацији две речи "литијум-ваздух". "Дисање" батерија је користила струју кисеоника да повећа број електрона ослобођених из аноде. Ова технологија је омогућила смањење тежине батерије, истовремено повећавајући њену густоћу енергије. Електрична возила са таквом батеријом могла су да путују до 800 км, с обзиром да постојећи могу да покрију само 160 км на једном пуњењу..

• 

  Дворци у ваздуху

  Изгледа да ће нова технологија ускоро ући у наше животе, замењујући непоуздане литијум-јонске батерије у нашим паметним телефонима и лаптоповима. ИБМ је најавио да ће до 2020. године почети производити комерцијалне узорке. Али у марту 2014. ИБМ је изненада објавио да је покренуо пројект Баттери 500 због високих трошкова..

• 

  Прието баттери

  Можда ће ново решење проблема бити технологија коју је развила Прието Баттери. Иста литијум-јонска батерија у својој интерпретацији се трансформише из несигурног сендвича из електрода и електролита у крпицу испреплетених материјала. Анода и катода нису одвојене компоненте, већ два типа премаза који се наносе на испреплетање бакарних влакана. Превлаке које повећавају укупну површину и смањују удаљеност коју иони морају да путују..

• 

  3-Д батерија

  Предности тродимензионалне литијум-јонске батерије Прието је тешко прецијенити. Електрични аутомобил или лаптоп са таквом батеријом ће радити на једном пуњењу пет пута дуже и пунити се за неколико минута. Поред тога, технологија омогућава производњу батерија необичних форми за гаџете као што је Гоогле Гласс. И, што је најважније, дизајн у потпуности елиминише могућност експлозије батерије..