Хероји Цхелиускина катастрофа, која је постала тријумф

Легендарна експедиција "Цхелиускин" ушла је у све историјске анале: путовање Отта Сцхмидта дуж Северне морске руте било је прави тријумф људске воље над бројним триковима природе. Међутим, мало људи зна да је Сцхмидт заправо угрозио животе стотину људи, а експедиција иза малог није се претворила у страшну трагедију..

//]]>

• 

  Лов на Арктик

  Данас се скоро цео свет бори за ресурсе читавог континента. Битка је почела пре скоро једног века, јер је већ почетком 1915. године било јасно да су огромни ресурси нафте и гаса сакривени испод арктичког полица. Совјетски Савез је 1923. године кренуо у развој Арктика и већ се суочио са државама које су такође терале територију..

• 

  Аргументи жељеза

  Земља је требала челичне аргументе како би једном заувијек осигурала своја права за арктички сектор који је био дио совјетског сегмента. Пре свега, одлучено је да се организује стална пловидба дуж Северне морске руте, тешког подручја кроз морска подручја Арктичког океана. СССР-у су били потребни снажни ледоломци и више људи који су били спремни да ризикују своје животе на леденим границама своје домовине.

• 

  Поларни активиста

  И такви људи су били у земљи. Прва експедиција научника и поларног истраживача Отта Сцхмидта на ледоломац "Алекандер Сибириаков" успјела је отворити пут од Бијелог до Барентсовог мора. Влада је одмах организовала Главну дирекцију Северног морског пута и именовала Сцхмидта за свог лидера. Почело је планирање новог путовања на Арктик, који је требало да учврсти статус СССР-а као легитимног власника територије..

• 

  Експедиција "Цхелиускина"

  По налогу СССР-а, на данским залихама изграђен је прекрасан ледоломац. Први капетан Владимир Воронин "Цхелиускин" пажљиво прегледао и рекао да је брод једноставно није прилагођен за путовање ледом. Његови исправни коментари нису узети у обзир: Отто Сцхмидт је предложио Совјетима да освоје читав Арктик и сви су вољели овај приједлог. Експедиција је почела 16. јула 1933. и готово одмах била приморана да се окрене Копенхагену на поправке..

• 

  Први проблеми

  15. августа исте године Цхелиускин се први пут сусрео са леденим ледом и овај сусрет је био непријатан. Красинов ледоломац био је присиљен спасити пароброд, и он је био на путу цијелог дана. Упркос томе, Сцхмидт је одлучио да настави експедицију.

• 

  Луцки дрифт

  У Цхукцхи Сеа, Цхелиускин коначно стезао лед. Без шансе да слети на острво Врангел, како је раније планирано, брод је неколико недеља плутао заједно са ледом. Срећом, струја га је одвела на време за Берингов пролаз. Сцхмидт је 4. новембра телеграфирао о успјешном проласку сјеверног морског пута: неколико километара прије чисте воде "Цхелиускин".

• 

  Фламе енгине

  Уместо срца, Отто Сцхмидт је очигледно био исти ватрени мотор који су бољшевици раније пјевали у песмама. Презирно је одбацио помоћ оближњег ледоломца "Литке", одлучивши да би он сам могао изаћи у чисту воду. Капетан је одвео "Литке", али је ноћу напоран Цхелиускин поново почео да руши ледене хумке од чисте воде до огромне пустиње..

• 

  Стаи винтеринг

  Брод је био у тешкој зими. Међутим, већ у првим недељама капетан је схватио да Цхелиускин не може одолети притиску леда. 13. фебруара 1934, лед је заиста сломио леву страну ледоломца: почела је паника евакуације.

• 

  Катастрофа

  Срећом, Сцхмидт је био много бољи организатор од капетана. Умрла је само једна особа, успјели су истоварити све потребно за постављање привременог кампа из одбора. Радио оператер, легендарни Ернст Кренкел, доставио је поруку о катастрофи Москви и почела је операција спашавања.

• 

  Легендарно спасење

  И овде је СССР показао читавом свету шта је земља спремна да иде због својих хероја. Организована спасилачка експедиција није имала аналогије у историји. Свих 104 људи одведено је на неколико авиона, укључујући и двоје деце рођене на Цхелиускину. Трагедија се изненада претворила у тријумф, а Совјетски Савез је пожурио да објави да је емпиријски потврдио могућност преласка најтеже Северно морске руте..