Вањска педала

Путеви, по многима, су добри само када су ова два точка ваш бицикл. Али, како показује тужно искуство новајлија, нису сви бицикли "једнако корисни" за физичко благостање и ментално здравље бициклиста. Пронашли смо пет главних разлика у овом авантуристичком бициклу од било које друге и савјетујемо вам да их проучите како се конзултанти не би насмијали у спортској продавници.

1. Крути утикач

Лудо, на први поглед, разлика, јер ко жели да се осјећа на свакој чекић, који у оутдоре ох колико. И нико не жели да остане у дивљини са сломљеним амортизерима, зар не? Зато је боље дати предност ригидној структури, која тежи мање и доноси мање. Ударац може увек да се окрене.

2. Систем за осигурање терета ака пртљажник

Идеја да возите бицикл са руксаком на раменима ће вам изгледати предивно прије првог окрета, када инерцијалне силе узму своје, а ви се нађете на земљи. Дакле, без причвршћивања под оптерећењем (или чак неколико) једноставно не може. У Авол к Полер Бикеу (на фотографијама), на пример, налази се испред, што чини посматрање оптерећења прикладним, јер не мора стално да се окреће, проверавајући комплетност торби..

3. Причвршћивачи за ситнице

Ако нећете пити сваки пут када желите (а желите, ако то не учините док педалирате), зауставите се да узмете боцу воде из свог пртљага, а затим обратите пажњу на присуство специјалних уређаја. Није сувишно монтирање испод навигатора, батеријске лампе, алата и сл. Који се не уклапају у пртљаг.

4. Висококвалитетни прекидачи брзине

Овде можете рећи готово исту ствар као и о крутом и поузданом дизајну оквира - сачувани сте на прекидачу, тако да ризикујете да не возите бицикл до крајњег одредишта. Или ћете можда стићи тамо, као срећа овде. Потребно је да изаберете од неколико врхунских произвођача опреме, на пример, Схимано или СРАМ, чији је скуп, успут речено, инсталиран на Авол к Полер Бике.

5. Гумене гуме

Гума са шиљцима је незамењив атрибут бицикала на отвореном, који ће омогућити вучу са тереном и подићи стуб прскања или прашине за ефикасан оквир. Овај модел има сопствену Специјализовану пнеуматику за контролу терена, али можете и сами да тражите аналогни уређај ако се одлучите да сами изградите авантуристички бицикл..