Аирландер 10 је највећи авион на свету
Чини се да је ера зрачних бродова одавно нестала. Страшна катастрофа Хинденбурга окончала је развој ових огромних, гломазних авиона. Небо је прошло под надзором модернијих цивилних авиона и војних бораца нове генерације, способних да развијају невероватну брзину. Међутим, у скорије време, америчка војска је показала свој нови развој: Аирландер 10 хибридни ваздушни брод, који је већ назван највећим авионом на свету..
//]]>
-
Војни ред
Невероватан авион настао је под покровитељством једног од најстаријих војних извођача, компаније Нортхроп Грумман. Сам пројекат су развили инжењери до сада непознате фирме Хибрид Аир Вехицлес. Очигледно, ова компанија је створена само са једном сврхом: производњом и тестирањем хибридних ваздушних бродова нове генерације.
-
Опште опције
Маса терета - 10.000 кг
Ленгтх - 92 м
Ширина - 43.5 м
Висина - 26 м
Волумен љуске - 38,000 м³
Тежина полетања - 20.000 кг
-
ЛЕМВ програм
Наравно, постоји много питања о сврси оваквог необичног авиона. Према подацима у штампи, Аирландер 10 ће постати својеврсни носач беспилотних возила, уз помоћ којих ће се вршити извиђање кретања непријатељских копнених снага. Очекује се да ће хибридни ваздухоплов бити опремљен беспилотним летјелицама нове генерације, са повећаним трајањем лета и лаким оружјем на броду..
-
Техничке спецификације
Електрана - 4 4-литарска дизел мотора, по 325 литара. ц. евери
Брзина крстарења - 148 км / х
Трајање лета - 5 дана у посади, више од 2 недеље у беспилотном режиму
Практични плафон - 6100 м -
Први лет
Војни тестови ваздушног брода одржани су у малом граду Лакехурст, који се налази у Нев Јерсеиу. Један и по сати Аирландер 10 је провео у нормалном режиму, али са посадом на броду. Упркос успешним суђењима, америчка војска је одлучила да напусти пројекат: превисоки трошкови покрили су све могуће предности таквог летећег чудовишта.
-
Нови живот
Срећом, јединствени пројекат није имао за циљ да проведе своје дане у напуштеном хангару. У септембру 2013. године, Хибрид Аир Возила су вратила своје потомке назад, доводећи Аирландер у базу Роиал Аир Форце. У исто време, одлучено је да се аутомобил не користи за војне сврхе: ваздушном броду је додељена нова, забавна функција..
-
Изградња
Експерти хибридних ваздушних возила су могли да побољшају почетни дизајн, дајући му карактеристике ваздухоплова и аеростата. Љуска кугле направљена је од врло издржљивих материјала нове генерације: Кевлара, Милара и Вецтрана. Инжењери тврде да је Аирландер технички неспособан да понови грешке претходних генерација балона..
