Како преживјети у авионској несрећи
1. Одјећа за опстанак.
Ваше шансе за преживљавање ће се повећати ако у случају авионске несреће имате “праву” одјећу и обућу. „Замислите да морате побећи из авиона који гори“, каже Цинтхиа Цорбетт, стручњакиња из ФАА (Федерал Авиатион Администратион)..
Поред ципела, паметна одлука би била да се носи уска одећа са дугим ногама и рукавима. Ово ће помоћи да се кожа заштити од опекотина и оштрих остатака. Према извјештају организације НТСБ, 68% људи који умиру у авионској несрећи умиру након несреће од озљеда узрокованих ватром..
2. Најсигурнија места.
Анализа коју је спровео часопис Популар Мецханицс 2007. године показала је да је највећи проценат преживелих пао на реп авиона (случајеви искакања су разматрани од 1971). Ово је збирна статистика, наравно, у неким случајевима су постојали изузеци..
Без обзира на то који део авиона сте изабрали, покушајте да направите избор тако да се налази ближе излазу у случају нужде. Професор Ед Галеа, инжењер заштите од пожара на Универзитету Гринич у Енглеској, открио је да већина преживелих судара није била удаљена више од 5 редова од излаза за случај опасности. Он такође истиче да су седишта у пролазу безбеднија од прозора, јер омогућавају несметан улазак у пролаз..
3. Полијетање и слијетање.
Стручњаци за безбедност су утврдили да су најопаснији моменти у смислу судара у лету 3 минута од тренутка полијетања и 9 минута прије слијетања зракоплова. Управо у тим тренуцима треба да останете у удобним ципелама и одећи са дугим рукавима, а такође обратите пажњу и на излазе у хитним случајевима..
Поред тога, стручњаци препоручују да се ручни пртљаг стави испод предњег седишта. У случају катастрофе, то може да спречи да ноге и стопала падну испод предњег седишта. Судар ногу у судару - најчешћа повреда.
Ако је судар неизбјежан, важно је усвојити “опстанак” (види упутства у остатку столице).
Обавезно уклоните оштре и тврде предмете као што су оловке, оловке, кључеве из џепова..
4. Правило 90 секунди.
Првих 90 секунди након катастрофе - најважније! Ако можете да останете мирни и покушате да изађете из авиона, ваше шансе за преживљавање ће бити прилично високе..
Неки путници паника у таквом стању да не могу ни откопчати појасеве. Извештаји организације НТСБ показују да су многе жртве несрећа на својим седиштима са везаним сигурносним појасевима.
"Веома је важно знати шта да радимо без чекања на инструкције", каже Цорбетт. "Неки људи седе и чекају да им се каже шта да раде, али нико ништа не каже и они настављају да седе усред катастрофе.".
Један од разлога зашто је толико људи спашено у недавном паду је био тај што су успели да брзо напусте авион..
Проналажење и прикупљање вашег пртљага такође може бити фатална грешка. Немојте одлагати ни секунде.
5. Ништа опасније од покретних степеница.
Према статистичким подацима НТСБ-а, само један од 1,2 милиона летова завршава катастрофом. Стална побољшања у безбедности, ватрогасној опреми и избору негоривих материјала чине летење авионом безбеднијим од вожње аутомобила.
Вероватноћа умирања у авионској несрећи износи око 1 шансу за 11 милиона, док умире у несрећи - 1 шанса од 5 хиљада.
Дакле, летење данас је један од најсигурнијих начина путовања. Међутим, немојте их третирати лагано, само не морате да се бојите и увек треба да имате план акције..
