Чудо у Андама

13. октобра 1972. године, авион који је носио уругвајски рагби тим из старих хришћана из Монтевидеа, као и њихови рођаци и спонзори, срушио се у региону високих Анда, преостали део путника борио се за своје животе 72 дана. У јесен, захваљујући снегу који је ублажио ударац, од 45 људи на броду, 12 је умрло одмах, а још пет је умрло следећег дана. Преосталих 28 људи било је лицем у лице са суровом природом планине, без хране, без топле одеће, без горива, без лекова.

11 дана након судара, на радију су чули да су њихова претраживања заустављена и да су сви проглашени мртвима. 29. октобра, труп авиона, где су се населили преживели, покривени лавином, изазвали су смрт још једанаест људи. Три дана са лешевима су заробљена од снега у скученом простору остатака авиона. Да би спасио све од гушења, 23-годишњи Фернандо (Нандо) Паррадо је избацио мали прозор у кокпиту.

На надморској висини од 3.600 метара у Андама нема нити биљака нити животиња, температура у ово доба године понекад пада на -30. Када су чоколада и крекери престали, а дошла је глад, преживели су донели тешку одлуку да поједу месо жртава, од којих је сваки био нечији рођак или познаник..

Како је постало јасно да помоћ неће доћи, а ми се морамо сами спасити, Нандо Паррадо, Роберто Цанесса, Нума Турцатти и Антонио Висинтин одлучили су се преселити на запад да би дошли до Зелених долина Чилеа. Према наводима пилота, ове долине требале би се налазити неколико километара западно од мјеста несреће. 18-годишња Цанесса се није усудила дуго да иде у кампању, нудећи да сачека до краја зиме. Међутим, остали су одлучили да оду, без обзира на све. Почетак путовања је био успешан, чланови експедиције случајно су наишли на реп авиона који је пао када је пао, заједно са пртљагом..

У коферима су нашли чоколаду, цигарете, чисту одећу, поред тога, напуњене пуњиве батерије. Друге ноћи, време се оштро погоршало, а путници су скоро умрли од хладноће. Постало је јасно да је тако лако проћи кроз планине.

Експедиција се вратила, а преживели су покушали да користе пронађене батерије да би радио радио. Међутим, испоставило се да дају директну струју, а за рад воки-токија потребна је варијабла. Након тога, људи су схватили да је одлазак преко Анда на запад једини пут до спасења. Како се не би смрзнула када би преноћила у планинама, одлучено је да се шива врећа за спавање са комада тканине пронађене у репном дијелу авиона..

Коначно, када је све било спремно, 12. децембра 1972. године, Паррадо, Цанесса и Висинтин су кренули у кампању (Туркатти је умро непосредно прије тровања крви). Вођа групе је био Паррадо. Трећег дана, постало је јасно да ће експедиција трајати дуже него што је планирано, па су га Паррадо и Цанесса, узимајући дио људског меса од Висинтина, послали натраг на труп. Визинтин се безбедно спустио на импровизоване сањке направљене од олупине авиона.

Паррадо и Цанесса су наставили својим путем. Коначно, након 11 дана путовања по снијегом прекривеним Андама без опреме, карата и топле одјеће, након што су прекрили 55 км кроз снијег, дошли су до планинске ријеке, гдје су упознали чилеанског пастира Сергио Цаталану. Чобан је обавијестио власти, а 22. децембра два спасилачка хеликоптера доставила су прву групу преживјелих путника лета 571 болницама у Сантиагу, а спашено је свих 16 особа које су преживјеле 72 дана заточеништва у планинама..

Ова прича се зове "Чудо у Андама". Нандо Паррадо, у сарадњи са писцем Пиерцеом Паулом Реедом, објавио је књигу о реконструкцији својих успомена на лет 571, који је постао бестселер. Године 1993. објављен је филм "Живи", који је говорио о "Чудо у Андама"..