Почетна страница » Хероес » Камионџије на Колими тешко раде

    Камионџије на Колими тешко раде

    Аутопут на Колими се сматра најтежим у Русији, ако не иу свету: овде је место само најтеже и најотпорније. Невероватна хладноћа, пермафрост, планински прелази, смрзнуте реке и многе друге препреке. Пут пролази кроз хладни стуб - Оимиакон, где зими лако може бити минус 60.

    Која од стаза коју сте освојили је најтежа?

    ВД: Сви иакутски путеви су веома опасни и сложени, тешко је изоловати неку одређену. Сви они пролазе уз обалу Лене и изгледају слично. Идентични услови на путу, иста клима, свуда има много опасности - непрекидни курс препрека ...

    ДНП: Да ли је било неких кварова на путу, како сте изашли из њих?

    ВД: Наравно, где без њих. На пример, када смо се возили кроз Тикси - то је било 2000 километара од Иакутска, било је потпуног недостатка путева, а један од наших аутомобила је пропао, морали смо да променимо део, није било резервних, и није било места да се то поправи, стално је било бришући, снег около. Као резултат тога, морао сам одврнути дио, однијети га у најближе село, поправити га тамо. Онда су га вратили, поставили и наставили. Обично на аутопуту морате да се носите сами - у близини нема увек села где можете наћи ауто-сервис. Шанса да ће неко проћи и видети вас "на шали" је такође мала, можете чекати сатима, стаза је напуштена. Тако се обично ослањамо на себе..

    ДНП: Како одржавати контакт са породицом?

    ВД: Када се возимо кроз градове и градове, зовемо се из позивних центара. У скоро свим већим популационим центрима, мобилна комуникација је хватљива, али када се мало одмакнете, мобилни телефон постаје бескористан, веза није довољна. На таквим мјестима, међутим, постоје сателитске комуникације, али је врло скупо. Ово је само за хитне случајеве. У основи, ми напуштамо насеља из насеља.

    ДНП: Да ли је било заиста тешких случајева у вашој пракси??

    ВД: Свако путовање је авантура. Нећу рећи о мистицизму, али има довољно екстрема. Све зависи од времена - све се може десити током снежне олује, лед такође додаје елемент случајности. Али, наравно, увек се надамо најбољем..

    ДНП: Где једете на путу? Да ли се припремате, ако јесте, на шта?

    ВД: Напуштамо кућу са храном. Жене ће нас учинити дебелим, а онда ће се све смрзнути. На путу се загријавамо у кабини у лонцу. Разумијете да је удаљеност између села 200 - 500 километара, нема кафића, нема кантина, све морате носити са собом. Понекад постоји прилика да се ужива у кафићу, али ово је прилично изузетак..

    Да ли сте сујеверни? Којим знаковима верујете? Носи ли амајлије, или нешто друго?

    ВД: Не, покушавам да не верујем у предсказања. Тако мирније.

    ДНП: Шта увек имате са собом?

    ВД: Не узимам ништа посебно за мене, осим рукавица, али резервни делови за ауто су увек са мном, точак је такође главна ствар. Неки имају своје чари, то може бити било шта..

    ДНП: Да ли вам овај пут изгледа тешко или је исти као и сви други путеви??

    ВД: То је исти пут као и остали - пут је пут, свуда је тежак. Али ми се сналазимо, увек са нама на мапи, увек постоје резервни делови за ауто, увек верујете у своју снагу.

    ДНП: Које руте би Васили назвао најопаснијим у Иакутији, шта још можете добити на путу??

    ВД: Најопасније - у областима Тиксија, Цхокурдаха, Таимилира. Па, стаза "Колима", наравно. Увек има леда, увек веома опасно. Најгора ствар је када уђете у мећаву и мећаву, ми се увек припремамо за ово - наравно, колико је то могуће. Шта, гдје и када ће се догодити, вријеме и природа у коначници одлучују, али морамо бити спремни за било какве околности, посебно зими, поготово у периоду јануар-фебруар. Овде имате поларне ноћи и мразе испод 60 степени, и такву маглу да ништа не видите. На пролеће фотографије нису видљиве.