Легендарни аутомобили који немају више

Данас, уз одређену количину новца, можете купити било који аутомобил. Постоји велики број брендова, али постоји и велики број брендова који су већ изгубљени. О њима ћемо говорити у овом чланку..

Хорцх

Концерн Хорсх је основан 1899. године. Под овом марком произведени су премиум аутомобили. Стручњаци за одржавање су развили невероватне дизајне, шик салоне и моћне моторе..

Познати познаватељи старих аутомобила много би дали за Хорцх 853 Волл & Рухрбецк Спорт Цабриолет, који је издат у једном примјерку. После Другог светског рата концерт је био ангажован на склапању камиона, а затим је из више разлога престао да постоји..

ДеЛореан Мотор Цомпани

За све године постојања концерна, објављен је само један модел. Овај супераутомобил је био леп, али сиров са техничке тачке гледишта. Говоримо о ДеЛореан ДМЦ-12. На том аутомобилу су се одвезли хероји слике Роберта Земецкиса "Повратак у будућност". Прва копија овог аутомобила објављена је 1981. године.

Радници у производњи имали су ниске квалификације, што је резултирало значајним утицајем на квалитет аутомобила. Мотор је дао само 130 коња и убрзао аутомобил до 100 км / х за 10,5 секунди..

Цена аутомобила није јефтина. Међутим, проблеми са техничком опремом довели су до тога да је производња ДеЛореан ДМЦ-12 затворена након 3 године. За то време прикупљено је само 900 примерака. Али упркос свему, овај супераутомобил је био невероватна популарност.

Сааб

Концерн основан 1945. У почетку је био ангажован на окупљању војних авиона. Сааб инжењери су у неким аспектима постали пионири. Они су први користили турбопуњаче и директно убризгавање у машинство. Аутомобили марке су сматрани најпоузданијим.

На почетку две хиљадите године, ГМ холдинг је купио контролни пакет у компанији. Тада је производња претрпела низ неуспјеха. У 2012. години холдинг је због банкрота напустио аутомобилско тржиште.

Де томасо

Овај холдинг се појавио на тржишту 1959. Креирао га је Алејандро де Томасо. На самом почетку, компанија је произвела тркачке аутомобиле за Формулу 1. Међутим, сарадња је престала годину дана касније због лошег квалитета аутомобила. Након тога, Де Томасо се бавио производњом аутомобила. Први из подвозја је изашао Валлелунга. Имала је сјајан дизајн, али се квалитет пумпа.

Након тога, одлучено је да се ослободи други аутомобил. У процесу стварања Мангуста учествовао је познати дизајнер Георгетто Гиугиаро. Аутомобил је изгледао сјајно. Поред тога, аутомобил је био најбољи у то време опреме. Имао је електрична лифта и клима уређај. И за 1967. било је јако цоол.!

Легенда каже да је аутомобил назван "Монгоосе" на врху са својим главним конкурентом, Схелби Цобра. Уосталом, као што знамо, мунгоси убијају Кобре. Следећи економичан пројекат био је Пантхера. Почела је да се производи 1985. године. И након 6 година, бренд Де Томасо је престао да постоји.

Свиђа вам се овај чланак? Онда је поделите са пријатељима на друштвеним мрежама.!